27 просмотров

Украинские водители в Польше: текущее положение и перспективы

В последнее время наблюдается существенное сокращение числа украинских водителей, работающих в Польше. Согласно данным Главного Инспектората Дорожного Транспорта Польши (GITD), в 2023 году количество активных водительских удостоверений, выданных гражданам Украины, уменьшилось на 30% и составило 49,7 тыс. Это снижение оставило заметный след на польском рынке труда и транспортной отрасли в целом.

Сокращение числа украинских водителей

На конец 2023 года в обороте находилось 88,9 тыс. разрешений для украинцев, что делает их наибольшей группой иностранных водителей в Польше. Томаш Реек, президент Поморского Союза Дорожных Перевозчиков, предполагает, что пик занятости украинских водителей уже пройден, и их отток будет продолжаться. Причиной тому может стать создание нидерландскими и немецкими компаниями своих филиалов на Украине, что сделает работу в родной стране более привлекательной для украинцев.

Замещение украинских водителей

Частично вакансии, оставшиеся после украинских водителей, заполняются работниками из Беларуси. В прошлом году число водительских удостоверений, выданных белорусам, увеличилось на 97% и достигло 37,8 тыс. В целом, на конец 2023 года в обороте находилось 162,5 тыс. водительских удостоверений, что на 1% больше, чем годом ранее. Помимо украинцев и белорусов, в Польше работают водители еще из десятков других стран, среди которых Узбекистан и Грузия занимают третье и четвертое места соответственно.

водители из азии

Перспективы для украинских водителей

Аналитики Польского Института Дорожного Транспорта отмечают, что 2023 год стал первым, когда GITD зафиксировал такое большое количество водительских удостоверений для азиатских водителей. Это указывает на расширение географии поиска рабочей силы для польского транспортного сектора. Для украинских водителей это означает необходимость адаптации к меняющимся условиям рынка, возможно, путем повышения квалификации или переориентации на другие виды деятельности внутри или вне Польши.

Заключение

Текущее сокращение числа украинских водителей в Польше подчеркивает важность адаптации к изменениям на рынке труда. Украинцам, желающим продолжать карьеру водителя за рубежом, необходимо учитывать новые тенденции и возможности для сохранения своей конкурентоспособности. В то же время, для польских работодателей важно искать альтернативные источники трудовых ресурсов, чтобы обеспечить устойчивость и развитие отрасли в условиях глобальных перемещений рабочей силы.